Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szabadkai útja során Kiskunhalason is megállt. A vasútállomáson a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának működésében fontos szerepet betöltő, korszerű irányítóközpontot nézte meg.
Kiskunhalasról irányítják a forgalmat a kelebiai határig
A 150-es vasútvonal kiskunhalasi központjából Budapesttől a kelebiai országhatárig felügyelik és vezérlik majd a vonatforgalmat. A rendszerben ellenőrizhető a váltók, a jelzők és a sorompók működése, emellett innen biztosítják a vonal központi utastájékoztatását is.
Kiskunhalas ezért nemcsak a felújított vonal egyik állomása, hanem a Budapest és Kelebia közötti szakasz vasúti forgalomirányításának egyik meghatározó helyszíne is lesz.
Műszaki próbák előzik meg a személyszállítást
A személyvonatok indításához szükséges vonatbefolyásoló rendszer műszaki próbaüzeme néhány napja kezdődött meg a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi részén. A rendszert jelenleg átfogóan tesztelik, beleértve az úgynevezett sötétüzemi próbákat is.
A személyszállítás akkor indulhat el, ha a tesztek kritikus hibák nélkül zárulnak. A beruházáshoz kapcsolódó vasúti és autóbuszos járatokat a közlekedési tárca az utazási igényekhez kívánja igazítani.
Augusztus 14-ig lehet javaslatokat küldeni
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium társadalmi egyeztetést indított a 150-es, Budapest–Kunszentmiklós-Tass–Kelebia vasútvonal tervezett menetrendjéről. A véleményeket és javaslatokat 2026. augusztus 7. és augusztus 14. között lehet beküldeni a menetrend.kti.hu oldalon.
Az egyeztetés a vonatok mellett a kapcsolódó autóbusz-hálózat tervezett átalakítására is kiterjed. A KTI a Kiskunhalas, Kiskunmajsa és Kelebia térségét érintő vasúti és buszos csatlakozási terveket is bemutatja, így a lehetőség a dél-alföldi települések lakóit és az ingázókat is érinti.
InterRégiók és EuroCityk szerepelnek a tervezetben
A közzétett elképzelés szerint a fővárosi agglomerációt félóránként vagy óránként közlekedő elővárosi járatok szolgálnák ki. A hosszabb utakhoz kétóránként induló InterRégió- és EuroCity-vonatok teremtenének kapcsolatot a Kiskunság városaival és Belgráddal.
A vasúti járatokhoz új, illetve átalakított buszkapcsolatok csatlakoznának. Ezek célja, hogy a vasútvonaltól távolabb fekvő településekről is elérhetők legyenek a vonatok, az autóbuszok érkezése és indulása pedig minél jobban illeszkedjen a vasúti menetrendhez.
A beérkező észrevételeket feldolgozzák és kiértékelik, az egyeztetés eredményéről pedig nyilvános összefoglalót tesznek közzé.
