Fenékküszöböt alakítanak ki a Duna Paksi Atomerőmű előtti szakaszán, hogy a rekordalacsony vízállás idején legalább fél méterrel emeljék meg a folyó szintjét. A kormányzati tájékoztatás szerint a beavatkozás célja az erőmű működésének biztosítása; a műtárgy elkészültéig két bárkát süllyesztenek el a folyóban.

A tervezett létesítmény a hidegvíz-csatorna mellett, a parthoz képest 45 fokos szögben épül. A közlés szerint a munkában kijelölt vállalkozók, a Magyar Honvédség, a Védelmi Igazgatási Hivatal szakemberei, valamint a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem mérnökei vesznek részt. A beruházás jelenlegi becsült költsége bruttó 6,1 milliárd forint.

Két irányból építik a mederben

A munkaterületként megjelölt, Paks és Dunaszentbenedek közötti mederszakasz hossza mintegy 300 méter. A fenékküszöb megépítéséhez összesen mintegy 145 ezer köbméter követ terveznek beépíteni.

Dunaszentbenedek felől szárazföldi munkagépekkel közelítik meg a medret, Paksnál pedig uszályokról és pontonokról dolgoznak. A szakemberek közben folyamatosan mérik a meder és a vízáramlás változásait. A mederfeneket honvédségi hajó vizsgálja, a tervezők és a műszaki ellenőrök pedig a helyszínen követik az építési szakaszokat.

Gacsályi József, az Országos Vízügyi Főigazgatóság műszaki vezérigazgató-helyettese szerint a beavatkozás összetett, mert a folyamatos vízáramlás mellett kell kialakítani a műtárgyat. Hozzátette: az első ütemben létrejövő, félméteres vízszintemelés önmagában még nem biztosítja a hajózási biztonságot, a beépített kőanyagot azonban később a meder stabilizálására is felhasználhatják.

Ütemezett munkák november végéig

A kormány augusztus 12-én döntött a kiemelt beruházásról, az első bárkát pedig ugyanazon a napon pozícióba állították. Augusztus 13-án a második bárka is a helyére került, miközben kiépítették a rögzítési pontokat, a vízmércéket és a hidegvíz-csatorna távjelző rendszerét.

Augusztus 14-én a bárkák üzempróbáját végzik el. Augusztus 15. és 18. között a bal parti nyomvonal megtisztítása és a geotextília terítése szerepel a tervben, a jobb parton pedig a szállítási útvonalakat és a parti rögzítést alakítják ki.

Augusztus 18-tól szeptember első hetéig a bal partról mintegy 8 ezer köbméter követ építenek be. A jobb partról augusztus 31-ig további mintegy 16 ezer köbméter kerül a mederbe, majd szeptember első hetében újabb 8 ezer köbméterrel erősítik meg a bordát.

Szeptember 5. és 11. között a bal parti, mintegy 3 ezer köbméteres utolsó szakasz zárhatja össze a két oldalról épülő műtárgyat. A tervek szerint szeptember 11-re mintegy 35 ezer köbméter kőből áll majd a vízszintemelő borda első működőképes állapota.

A kimosódás elleni mederbiztosítás szeptember 5. után párhuzamosan folytatódik: a bal oldalon 40 ezer, a jobb oldalon 70 ezer köbméter követ használnak fel október 23-ig. Október 15. és november 15. között felület- és tereprendezés várható, Dunaszentbenedeknél pedig a strandolási lehetőségek feltételeinek javítása és egy önkormányzati út helyreállítása is szerepel az ütemtervben.

A műszaki átadás-átvételt november 16. és 20. között tervezik. Ezt követően, november 21. és 30. között rendezik a depóhelyeket, felszámolják a munkaterületet és levonulnak a kivitelezők. A teljes fenékküszöb jelenlegi műszaki ütemterv szerinti határideje 2026. november 30.